
El mantenimiento del coche es un aspecto fundamental para garantizar su seguridad, eficiencia y durabilidad. Ya sea un vehículo de gasolina, diésel, eléctrico o híbrido, realizar revisiones periódicas y cumplir con los intervalos de sustitución de piezas te ayudará a prevenir averías costosas y a mantener su valor en el tiempo. Aquí te ofrecemos una guía completa sobre el mantenimiento coche y los cuidados específicos según el tipo de motorización.
¿Cada cuánto tiempo hay que realizar el mantenimiento del coche?
El intervalo de mantenimiento depende del tipo de vehículo y su nivel de uso. Los coches tradicionales (gasolina y diésel) suelen necesitar revisiones más frecuentes debido a la cantidad de componentes mecánicos sometidos al desgaste. Por lo general, se recomienda realizar un mantenimiento básico cada 15.000-30.000 km o, al menos, una vez al año.
Para coches eléctricos e híbridos, la frecuencia de mantenimiento es menor. Estos vehículos carecen de componentes como aceite o correa de distribución, pero requieren revisiones específicas del sistema eléctrico, software y batería. Es importante consultar el manual del fabricante para respetar los plazos indicados, que suelen oscilar entre 20.000 y 30.000 km.
Factores como el estilo de conducción, las condiciones climáticas y el tipo de carreteras por las que circulas también pueden influir en la necesidad de realizar mantenimientos con mayor frecuencia.
Mantenimiento coche gasolina y diésel
El mantenimiento de coches gasolina y diésel incluye una revisión exhaustiva de los sistemas mecánicos más propensos al desgaste. Entre los puntos principales se encuentran:
- Cambio de aceite y filtros: Debe realizarse cada 10.000-15.000 km o según lo indique el fabricante. El aceite garantiza la lubricación adecuada del motor y los filtros evitan la acumulación de partículas dañinas.
- Revisión del sistema de frenos: Este sistema es clave para la seguridad. Se recomienda inspeccionarlo cada 20.000-30.000 km o si detectas ruidos extraños o pérdida de eficacia al frenar.
- Correa de distribución: Sustituirla en los intervalos establecidos por el fabricante (normalmente cada 60.000-100.000 km) es esencial para evitar daños graves al motor.
- Estado de los neumáticos: Verifica periódicamente la presión, desgaste y equilibrio de las ruedas. Cambia los neumáticos cuando la profundidad de la banda de rodadura sea inferior a 1,6 mm.
- Refrigerante y sistema de escape: Estos elementos también necesitan revisiones regulares para evitar sobrecalentamientos y reducir las emisiones contaminantes.

Mantenimiento coche eléctrico
El mantenimiento coche eléctrico es más sencillo y económico que el de un coche de combustión, pero no por ello menos importante. Algunas de las tareas clave son:
- Revisión de la batería: La batería es el corazón del coche eléctrico y su componente más costoso. Se debe controlar su capacidad de carga y posibles degradaciones en el rendimiento.
- Frenos regenerativos: Al utilizar un sistema que aprovecha la energía de frenado para recargar la batería, el desgaste de las pastillas de freno es menor. Aun así, es fundamental revisarlos cada 30.000 km.
- Neumáticos y suspensión: Los coches eléctricos suelen ser más pesados debido a la batería, lo que puede aumentar el desgaste de neumáticos y suspensión.
- Software: Asegúrate de mantener el sistema operativo del vehículo actualizado para garantizar el rendimiento óptimo y la seguridad.
- Sistema de climatización: Al igual que en otros coches, los filtros del aire acondicionado deben sustituirse periódicamente para garantizar una ventilación limpia y eficiente.
Intervalos de sustitución de elementos consumibles del coche
Cumplir con los plazos para cambiar las piezas consumibles del coche es crucial para mantener su rendimiento. Aquí te dejamos una guía orientativa:
- Aceite y filtro de aceite: Cada 10.000-15.000 km.
- Filtro de aire y de combustible: Cada 20.000-40.000 km.
- Pastillas y discos de freno: Las pastillas deben revisarse cada 20.000-30.000 km y los discos, cada 50.000 km o según el desgaste.
- Neumáticos: Cada 40.000-60.000 km o antes si la profundidad de la banda de rodadura es inferior a 1,6 mm.
- Baterías en coches eléctricos e híbridos: La vida útil puede oscilar entre 8 y 10 años, aunque algunos fabricantes ofrecen garantías de hasta 100.000 km.
- Sistema de climatización: Reemplaza el filtro de aire cada año para evitar acumulaciones de polvo y malos olores.
Un mantenimiento adecuado no solo prolonga la vida útil de tu coche, sino que también garantiza una conducción segura y eficiente. Tanto si conduces un coche de combustión como un vehículo eléctrico o híbrido, respetar los intervalos de mantenimiento recomendados te ayudará a evitar averías costosas y a mantener su valor de mercado.
Recuerda, si tienes más preguntas, no dudes en ponerte en contacto con nosotros o pedir cita para que nuestros profesionales te aconsejen. ¡Te esperamos!